-
3,2 тона хидравличен морски кран с фланец
Максимален капацитет на повдигане 3200 кг
Максимален повдигащ момент 6.8 ton.m
Препоръчителна мощност 15 KW
Дебит на хидравличната система 25 L/мин
Налягане в хидравличната система 25 MPa
Капацитет на резервоара за масло 60 L
Собствено тегло 1050 кг
Ъгъл на въртене 360°
Морският хидравличен кран е монтиран на палубата на кораба, така че за морските експлоатационни характеристики на морския кран, повърхността на нашия кран е напръскана с богат на цинк епоксиден грунд;и използването на дизайн на затворен механизъм, за да се избегне вътрешната корозия на морската вода в крана и по този начин значително да се подобри експлоатационният живот на крана.
-
4-тонен хидравличен морски кран с фланец
Максимален капацитет на повдигане 4000 кг
Максимален повдигащ момент 8,4 ton.m
Препоръчителна мощност 15 KW
Дебит на хидравличната система 25 L/мин
Налягане в хидравличната система 26 MPa
Капацитет на резервоара за масло 60 L
Собствено тегло 1250 кг
Ъгъл на въртене 360°
Приемане на метод на фланцово свързване за лесен за потребителя монтаж.
Шестоъгълна секция на стрелата, добра структурна форма, високоякостна стоманена плоча, добра производителност на подравняване, по-силен капацитет на повдигане.
За нуждите на клиента, професионален дизайн, по-високи технически характеристики.
-
Хидравличен офшорен морски кран
Като цяло, по-широкото приложение на офшорните кранове е използването на морски транспортни операции, главно за експлоатация на стоки на кораба и водни операции във водата, както и възстановяване и други по-важни операции, всъщност офшорни кранове на борда операции, отколкото операции по суша, по-строги изисквания, което се дължи на морето не само за прехвърляне на стоки, но и според някои специални характеристики на люлеенето на кораба за контрол.
Морските кранове в организацията за повдигане са много важен компонент, тъй като морските кранове са полеви промишлени строителни машини и морската работна среда е корозивна, което изисква от нас да свършим добра работа по поддръжката на кранове, особено поддръжката на организацията за повдигане, поддръжка е първият, който разбира как се разглобява и монтира подемната организация.
-
Хидравличен морски палубен кран
Корабният кран е устройство и машина за товарене и разтоварване на стоки, осигурени от кораба, главно устройство за стрела, палубен кран и други машини за товарене и разтоварване.
Има два начина за товарене и разтоварване на стоки със стрелово устройство, а именно работа с един прът и работа с два пръта.Операцията с един прът е да се използва стрела за товарене и разтоварване на стоки, стрела след повдигане на стоките, издърпване на шнура, така че стоките с стрелата да се люлеят извън борда или товарния люк, след което да оставите стоките и след това да завъртите стрелата обратно в първоначалната позиция, така че двупосочно движение.Зареждане и разтоварване всеки път, за да използвате стрелата с люлка на въже, толкова ниска мощност, интензивност на труда.Работа с двоен прът с две стрели, едната поставена над товарния люк, другата извън борда, двете стрели с въже, фиксирани в определена работна позиция.Въжетата за повдигане на двете стрели са свързани към една и съща кука.Трябва само да получите и поставите съответно два стартови кабела, можете да разтоварите стоките от кораба до кея или може би да натоварите стоките от кея на кораба.Мощността на товарене и разтоварване при работа с двоен прът е по-висока от тази на работа с един прът, а интензивността на труда също е по-лека.
-
Морски палубен кран Relong
Механизмът за повдигане на морски кран е много важен компонент, тъй като морските кранове са открити индустриални строителни машини и морската работна среда е корозивна, което изисква от нас да свършим добра работа по поддръжката на крана, особено поддръжката на повдигащия механизъм, поддръжката на първо място е да разбере как се разглобява и монтира повдигащият механизъм.
Разглобяване на повдигащия механизъм, преди да започнете да разглобявате повдигащия механизъм, освободете всички телени въжета и ги извадете от повдигащата макара.Закачете подходящия спредер на повдигащия механизъм;маркирайте и отстранете хидравличната линия от повдигащия механизъм и хидравличния мотор на повдигащия механизъм.Повдигнете повдигащия механизъм от основата на подложката и го отстранете.Забележка: Всички ремонти, изискващи разглобяване на хидравличния повдигащ механизъм, трябва да се извършват едновременно със смяната на уплътненията и уплътненията.
Механизмът за повдигане на морски кран използва подходящ разпръсквач за повдигане на механизма за повдигане и позиционирането му върху монтажната плоча.Използвайте свързващите части, за да фиксирате повдигащия механизъм върху монтажната рамка на необходимата част.Проверете хлабината между монтажната рамка и повдигащия механизъм, като използвате ограничител в крайната точка на свързване.Ако могат да се добавят необходимите подложки, отидете до хоризонталната монтажна повърхност, за да свържете хидравличните линии към повдигащия механизъм и повдигащия хидравличен мотор.Обърнете внимание, че всяка линия трябва да бъде правилно свързана към съответния отвор (маркирайте преди разглобяване).Извадете разпръсквача от повдигащия механизъм и прекарайте отново теленото въже на повдигащия механизъм, за да регулирате точността на монтажа и необходимото подравняване.
