Глава на колелото с режещи ръбове и сменяеми зъби
- Предлагат се модели за рязане нагоре и надолу
- Точно селективно драгиране при плосък дънен профил
- Постоянна скорост на захранване към минните пречиствателни станции
- Вградена коренорезка
- По-големи отпадъци не могат да влязат в колелото
- Намален риск от образуване на големи глинени топки
- Висока плътност на сместа
- Високо производство и ниско разливане
- Еднакво производство в двете посоки на люлеене
- Ниски експлоатационни разходи
Драгиращите колела могат да се използват за различни видове почви, от торф и глина до пясък и мека скала.Кофите могат да бъдат снабдени или с гладки режещи ръбове, или със сменяеми зъби от сорта на върхове за късане, връх на длето или развалени върхове.Тези сменяеми зъби са същите като тези, използвани на режещите глави.
Главата на колелото за драгиране се състои по същество от главина и пръстен, свързани с кофи без дъно, които изкопават почвата.Скреперът на смукателния отвор прониква в кофите без дъно и насочва потока на сместа към смукателния отвор, който е в пряк контакт с кофите.Скреперът напълно предотвратява запушването на кофите.Тъй като кофите, смукателният отвор и скреперът са ориентирани в една и съща равнина, потокът на сместа е много плавен.
В зависимост от необходимата мощност, задвижващият механизъм може да се състои от един единствен хидравличен двигател, монтиран в стоманен корпус, или може да бъде скоростна кутия с няколко хидравлични задвижвания.За специални цели могат да се използват и електрически задвижвания.Предавателните кутии, използвани на главите на драгиращите колела, са проектирани специално за целта, тъй като те трябва да прехвърлят всички товари от главата на колелото (с лагери само от едната страна) към стълбата.Скоростната кутия и лагерите са проектирани за оптимален живот.Специалното уплътнение предпазва силовото предаване от износване и повреди, причинени от навлизането на пръст.Главите на драгиращите колела се доставят като цялостни единици, включително задвижване и адаптер за стълба.Те могат да се използват на стандартни и персонализирани колесни драги или като заместители на режещи или колелни инсталации на съществуващи драги.
