9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

продукт

  • Хидравличен морски палубен кран

    Хидравличен морски палубен кран

    Корабният кран е устройство и машина за товарене и разтоварване на стоки, осигурени от кораба, главно устройство за стрела, палубен кран и други машини за товарене и разтоварване.

    Има два начина за товарене и разтоварване на стоки със стрелово устройство, а именно работа с един прът и работа с два пръта.Операцията с един прът е да се използва стрела за товарене и разтоварване на стоки, стрела след повдигане на стоките, издърпване на шнура, така че стоките с стрелата да се люлеят извън борда или товарния люк, след което да оставите стоките и след това да завъртите стрелата обратно в първоначалната позиция, така че двупосочно движение.Зареждане и разтоварване всеки път, за да използвате стрелата с люлка на въже, толкова ниска мощност, интензивност на труда.Работа с двоен прът с две стрели, едната поставена над товарния люк, другата извън борда, двете стрели с въже, фиксирани в определена работна позиция.Въжетата за повдигане на двете стрели са свързани към една и съща кука.Трябва само да получите и поставите съответно два стартови кабела, можете да разтоварите стоките от кораба до кея или може би да натоварите стоките от кея на кораба.Мощността на товарене и разтоварване при работа с двоен прът е по-висока от тази на работа с един прът, а интензивността на труда също е по-лека.

  • Морски палубен кран Relong

    Морски палубен кран Relong

    Механизмът за повдигане на морски кран е много важен компонент, тъй като морските кранове са открити индустриални строителни машини и морската работна среда е корозивна, което изисква от нас да свършим добра работа по поддръжката на крана, особено поддръжката на повдигащия механизъм, поддръжката на първо място е да разбере как се разглобява и монтира повдигащият механизъм.

    Разглобяване на повдигащия механизъм, преди да започнете да разглобявате повдигащия механизъм, освободете всички телени въжета и ги извадете от повдигащата макара.Закачете подходящия спредер на повдигащия механизъм;маркирайте и отстранете хидравличната линия от повдигащия механизъм и хидравличния мотор на повдигащия механизъм.Повдигнете повдигащия механизъм от основата на подложката и го отстранете.Забележка: Всички ремонти, изискващи разглобяване на хидравличния повдигащ механизъм, трябва да се извършват едновременно със смяната на уплътненията и уплътненията.

    Механизмът за повдигане на морски кран използва подходящ разпръсквач за повдигане на механизма за повдигане и позиционирането му върху монтажната плоча.Използвайте свързващите части, за да фиксирате повдигащия механизъм върху монтажната рамка на необходимата част.Проверете хлабината между монтажната рамка и повдигащия механизъм, като използвате ограничител в крайната точка на свързване.Ако могат да се добавят необходимите подложки, отидете до хоризонталната монтажна повърхност, за да свържете хидравличните линии към повдигащия механизъм и повдигащия хидравличен мотор.Обърнете внимание, че всяка линия трябва да бъде правилно свързана към съответния отвор (маркирайте преди разглобяване).Извадете разпръсквача от повдигащия механизъм и прекарайте отново теленото въже на повдигащия механизъм, за да регулирате точността на монтажа и необходимото подравняване.

  • Кофа за багер

    Кофа за багер

    Кофата на багера е основното работно оборудване на багера и един от основните му компоненти.Обикновено се състои от черупка на кофа, зъби на кофа, уши на кофа, кости на кофа и т.н. и може да извършва различни операции като изкопаване, товарене, нивелиране и почистване.

    Кофите за багери могат да бъдат избрани според различни оперативни изисквания, като стандартни кофи, кофи за лопати, кофи за захващане, кофи за скали и др. Различните видове кофи могат да бъдат подходящи за различни почви и терени и да имат множество оперативни функции, което може да подобри конструкцията ефективност и качество на работа.

  • Хидравличен чукач

    Хидравличен чукач

    Хидравличната къртачка е инструмент, използван за чупене и удряне на предмети, обикновено състоящ се от метална глава и дръжка.Използва се главно за разбиване на бетон, скали, тухли и други твърди материали.

  • Пилотен чук

    Пилотен чук

    Пилобитът е вид строителна машина, използвана за забиване на пилоти в земята.Той може да забие пилоти, направени от материали като стоманобетон или дърво в земята, като използва тежък чук, хидравличен цилиндър или вибратор, за да подобри носещата способност на почвата, да предотврати слягането или плъзгането на почвата и да поддържа сгради и др.

  • Кофа с мида

    Кофа с мида

    Кофата на багера е инструмент, използван за изкопаване и преместване на материали.Корпусната кофа разчита главно на две комбинирани лява и дясна кофа за разтоварване на материали.Цялостната структура е

    лек и издръжлив, с висока степен на захващане, силна сила на затваряне и висока степен на запълване на материала.

  • Телескопична стрела за багер

    Телескопична стрела за багер

    Телескопичната стрела е обичаен аксесоар за инженерни машини, който може да се използва в багери, товарачи, кранове и друго оборудване.Основната му функция е да разшири работния радиус на оборудването, да подобри ефективността на работа и гъвкавостта на оборудването.

    Хидравличната телескопична стрела на багера е разделена на външна телескопична стрела и вътрешна телескопична стрела, външната телескопична стрела също се нарича плъзгаща се стрела, телескопичен ход в рамките на четири метра;вътрешната телескопична стрела се нарича още цевна стрела, телескопичният ход може да достигне повече от десет метра или до двадесет метра.

  • Тристепенна стрела и рамо с дълъг обхват

    Тристепенна стрела и рамо с дълъг обхват

    Стрела и рамо с дълъг обхват е предно работно устройство, специално проектирано и произведено за разширяване на работния обхват на багера според условията на работа.Което обикновено е по-дълго от рамото на оригиналната машина.Тристепенната удължителна стрела и рамо се използват главно за демонтаж на високи сгради;скалната стрела се използва главно за разхлабване, раздробяване и разглобяване на изветрели скали и мек каменен слой.

  • Двустепенна стрела и рамо с дълъг обхват

    Двустепенна стрела и рамо с дълъг обхват

    Стрела и рамо с дълъг обхват е предно работно устройство, специално проектирано и произведено за разширяване на работния обхват на багера според условията на работа.Което обикновено е по-дълго от рамото на оригиналната машина.Двустепенната удължителна стрела и рамо се използват главно за земни основи и дълбоки изкопни работи

  • 3-тонен мотокар за всякакви терени

    3-тонен мотокар за всякакви терени

    Мотокар Relong Terrain, рационализиран дизайн, красив, динамичен и модерен;разумна оптимизация на системата за разсейване на топлината, ефективността на охлаждане е значително подобрена;безопасността и надеждността са подобрени;Подобрено е удобството при поддръжка на камиони за тежък терен.

  • Relong 4×4 Мотокар за груб терен 3 тона

    Relong 4×4 Мотокар за груб терен 3 тона

    Камиони за тежък терен, подобряване на производителността на цялата машина.

    Изчистен дизайн, красив, динамичен и модерен.

    След повече от 20 години проверка на пазара, използването на технология за комбинирана хидравлична система със сензор за натоварване и двойна помпа, подобряваща оперативната ефективност, като същевременно ефективно намалява консумацията на енергия на цялата машина.

    Съвместна разработка с производителя на двигателя, което прави мощността на цялата машина по-добра.

    Relong Мотокар за всякакви терени По-безопасен, по-надежден и издръжлив въз основа на осигуряване на всмукване на въздух в двигателя.